Украинское оружие: чем ВСУ усилили свою мощь. Грузовики

Украинский военно-промышленный комплекс унаследовал от СССР одну из лучших конструкторско-производственных школ и базу. Это позволило украинским оружейникам на протяжении 30 лет независимости создавать высококачественные огнестрельные средства и сложную военную технику, которые пользуются уважением и спросом на мировых рынках.

Новини.LIVE уже писало об образцах личного оружия, снайперских винтовках, автоматах и пулеметах, гранатометах и противотанковых ракетных комплексах, танках, БТР, БМП, минометах, САУ, РСЗО, ТРК, бронированных автомобилях, РЛС, контрбатарейных радарах, электронных комплексах наблюдения, инженерной технике, легковых автомобилях, изготовленных под торговым клеймом Made in Ukraine.

На этот раз речь пойдет об отечественных военных грузовиках.

КрАЗ-5233

Украинский тяжелый грузовой автомобиль капотной компоновки КрАЗ-5233 производства Кременчугского автомобильного завода.

Грузовик используется для перевозки людей и грузов разных видов и типов по дорогам общего пользования и бездорожью.

Автомобили КрАЗ-5233 начали собирать в 2007 году. Выпускается в модификации с двойной и одинарной ошиновкой задних мостов.

Автомобиль имеет колесную формулу 4х4, блокировку мостов и межосевых дифференциалов, а также центральную автоматическую подкачку колес.

Кузов грузовика состоит из кабины и платформы с бортами или без нее (для крепления разнообразного оборудования к раме).

Рама усилена вкладышами для обеспечения оптимальной жесткости при эксплуатации в тяжелых дорожных условиях. Лонжероны изготовлены из горячекатаного швеллера легированной стали, поперечины — штампованные из качественной конструкционной стали.

КрАЗ-5233 на выбор заказчика оснащается турбо-дизельными 8-цилиндровыми V-образными двигателями ЯМЗ-238ДЭ-33 или ЯМЗ-238ДЕ2-29 объемом 14,86 л и мощностью 330 л.с. В то же время по выбору заказчика возможна установка на грузовик 6-цилиндровых дизельных двигателей Ford-Ecotorq 9.0, Cummins или Deutz BF6M 1015C V6 11,9 л 370 л.с.

На автомобиле может монтироваться 9-ступенчатая механическая коробка. Главная передача — центральные мосты, двухступенчатые, односкоростные; задний мост с блокируемыми межколесными дифференциалами. Раздаточная коробка — механическая, одноступенчатая, с блокируемым межосевым дифференциалом.

Автомобиль производится в восьми модификациях. В частности, для перевозки военнослужащих и грузов, буксировки артиллерийских систем калибром до 152 мм, транспортных и специальных прицепов по всем видам дорог и бездорожью. Также есть автомобили для оперативного прибытия к месту обнаружения взрывоопасных предметов, для перевозки десанта, эвакуации раненых. Может использоваться в качестве траншейно-котлованной машины и в качестве передвижной огневой точки после оснащения соответствующими средствами поражения.

КрАЗ-5233 находится на вооружении ВСУ и армии Нигерии.

Тактико-технические характеристики:

• Длина — 7800-8320 мм
• Ширина — 2500-2750 мм
• Высота — 2800-3120 мм
• Клиренс — 290-400 мм
• Скорость — 85-100 км/ч

КрАЗ-6322

Украинский тяжелый грузовой автомобиль капотной компоновки КрАЗ-6322 производства Кременчугского автомобильного завода.

Автомобиль предназначен для перевозки людей и грузов по дорогам общего пользования и бездорожью.

Грузовик имеет бортовой кузов, полный привод с колесной формулой 6х6, грузоподъемность 10-20 тонн. Есть модификации с двойной и одинарной схемой ошиновки задних мостов.

Автомобиль имеет блокировку мостов и межосевых дифференциалов, а также центральную систему подкачки колес.

Грузовик на выбор заказчика, как и предыдущий КрАЗ-5233, оснащается турбо-дизельными 8-цилиндровыми V-образными двигателями ЯМЗ-238ДЕ-33 или ЯМЗ-238ДЕ2-29 объемом 14,86 л и мощностью 330 л.с. В то же время по выбору заказчика возможна установка на грузовик 6-цилиндровых дизельных двигателей Ford-Ecotorq 9.0, Cummins или Deutz BF6M 1015C V6 11,9 л 370 л.с.

На автомобиле может быть установлена 9-ступенчатая механическая коробка передач.

Транспортное средство выпускается в 20 модификациях в зависимости от назначения. В частности, может использоваться для монтажа военного инженерного оборудования, как топливозаправщик, может нести направляющие реактивных систем залпового огня "Град" и "Ураган", оборудование комплекса радиотехнической разведки "Кольчуга-М", различных комплексов связи, оборудование разборных мостов, использоваться для эвакуации поврежденной боевой техники массой до 30 тонн, работать тягачом, выступать в роли платформы для зенитной установки и гаубичной системы "Богдана", а также нести водомет для разгона демонстрантов.

Грузовик находится на вооружении 19 армий мира.

Тактико-технические характеристики:

• Длина — 8980-10100 мм
• Ширина — 2500-2750 мм
• Высота — 3030-3170 мм 
• Клиренс — 280-370 мм
• Вес — 11300-12700 кг
• Скорость — 75-85 км/ч

КрАЗ-6446

Украинский тяжелый грузовой автомобиль капотной компоновки КрАЗ-6446 производства Кременчугского автомобильного завода.

Автомобиль относится к классу седельных тягачей повышенной проходимости с колесной формулой 6x6.

Машина впервые была представлена общественности в 1994 году.

Осенью 2007 года КрАЗ-6446 впервые участвовал в стратегических командно-штабных учениях вооруженных сил Украины по оперативному обеспечению и логистике "Артерия-2007" и зарекомендовал себя с лучшей стороны, после чего был взят на вооружение ВСУ.

Тягачи этого типа используются для перевозки тяжелых грузов, крупногабаритной техники, а также несут службу в составе зенитно-ракетного комплекса ПВО С-300 и радиолокационной станции кругового обзора 80К6.

Кроме того, грузовик предназначен для перевозки различных грузов в сцепке с полуприцепом и эксплуатации по дорогам всех категорий и бездорожью.

Автомобиль производится в трех модификациях и находится на вооружении армий Украины, Казахстана, Азербайджана и Китая.

Тактико-технические характеристики:

• Длина — 8100 мм
• Ширина — 2500-2720 мм
• Высота — 32985-3110 мм
• Клиренс — 370-390 мм
• Скорость — 80-85 км/ч

Фото:  Ministry of Defense of Ukraine / Flickr